Airborne профессионально обучает параплану спортсменов и проводит обучение организованно, по программам определённых уровней с системой оценки.
Ниже вы найдёте ответы на вопросы о нашей программе обучения параплану:
P2 – P3 – P4 – P5 – SIV
БАЗОВЫЙ КУРС ПАРАПЛАНА (P2)
Обучение длится не менее 7 дней в зависимости от числа курсантов и погоды.
ТРЕБОВАНИЯ К КАНДИДАТАМ:
- Возраст старше 16 лет,
- Рост от 1,5 до 2 м, вес от 45 до 120 кг,
- Образование не ниже начальной школы,
- Отсутствие проблем со здоровьем, и
- Психическое и физическое состояние, подходящее для спорта.
НЕОБХОДИМЫЕ ДОКУМЕНТЫ
- Оригинал и копия удостоверения личности
- Справка о несудимости, выданная не ранее чем за 6 месяцев до начала курса. Для лиц младше 18 лет не требуется. Не допускаются лица, находящиеся под судом или осуждённые за какие-либо преступления, кроме неосторожных.
- Любой официальный документ с группой крови кандидата (подойдёт отметка в водительском удостоверении или выписке из реестра).
- Документы об образовании кандидата.
- Для кандидатов младше 18 лет — письменное согласие лица с родительскими правами, заверенное нотариусом.
- 4 фото кандидата на документы, сделанные не ранее 6 месяцев назад. Страховка от несчастных случаев в полёте или банковские документы об оплате страховых взносов.
- Справка из местного медучреждения о допуске к параплану. Если ответственный инструктор сочтёт нужным — заключение комиссии полноценного медицинского учреждения о допуске к параплану и парашютному спорту.
ПРОГРАММА ЗАНЯТИЙ
- Знакомство со снаряжением
- Аэродинамика
- Метеорология
- Управление крылом
- Авиационные правила
- Действия в аварийных ситуациях
На наземной подготовке каждый курсант учится готовить крыло к полёту, управлять поднятым над головой крылом и правильно начинать разбег со стартовой позиции. На этом этапе инструктор оценивает знания курсантов и навыки управления крылом. Успешно освоившие теорию и практику сдают экзамен. Проходной балл — 75 (75% правильных ответов).
ПРАКТИЧЕСКАЯ ПРОГРАММА
На этом этапе курсанты летают. Каждый выполняет от 7 до 10 полётов с вершин холмов высотой 60–350 м над уровнем моря. Цель — постепенно привыкнуть к высоте. Максимально допустимая скорость ветра на этом этапе — 20 км/ч. Прошедшие все этапы и получившие одобрение инструктора получают «Сертификат THY по параплану» и «Лицензию пилота параплана».
ПРЕДОСТАВЛЯЕМОЕ СНАРЯЖЕНИЕ
- Крыло, подвесная система, запасной парашют, шлем и рация
ЗА СЧЁТ КУРСАНТА
- Проживание, питание и напитки, расходы на поездку, транспорт
МЕСТО ОБУЧЕНИЯ
В любой провинции по запросу при группе от 10 человек
По рельефу и ветру лучше всего подходят Мерсин, Адана, Денизли, Фетхие и Сакарья.
Стоимость обучения — 1250 евро
Проверенный инструктор:
Ataberk Doganli
+90 (533) 923 09 63
doganliataberk@gmail.com
КУРС ПАРАПЛАНА СРЕДНЕГО УРОВНЯ (P3)
Обучение длится 30 дней. Срок может меняться в зависимости от числа курсантов и погоды.
ТРЕБОВАНИЯ К КАНДИДАТАМ:
- Отсутствие проблем со здоровьем, мешающих полётам,
- Хорошая физическая форма для занятий спортом, и
- Сертификат пилота начального уровня P2.
НЕОБХОДИМЫЕ ДОКУМЕНТЫ
- Оригинал и копия удостоверения личности
- Справка о несудимости, выданная не ранее чем за 6 месяцев до начала курса. Для лиц младше 18 лет не требуется. Не допускаются лица, находящиеся под судом или осуждённые за какие-либо преступления, кроме неосторожных.
- Любой официальный документ с группой крови кандидата (подойдёт отметка в водительском удостоверении или выписке из реестра).
- Документы об образовании кандидата.
- Копия лицензии начального уровня «P2».
- 4 фото кандидата на документы, сделанные не ранее чем за 6 месяцев до подачи заявки.
- Страховка от несчастных случаев в полёте или банковские документы об оплате страховых взносов.
- Справка из местного медучреждения о допуске к параплану. Если ответственный инструктор сочтёт нужным — заключение комиссии полноценного медицинского учреждения о допуске к параплану и парашютному спорту.
- Для кандидатов младше 18 лет — письменное согласие лица с родительскими правами, заверенное нотариусом.
На этом курсе инструктор оценивает, умеет ли каждый курсант подготовить крыло к полёту, уверенно управлять поднятым над головой крылом и правильно начинать разбег из позиции обратного старта. Успешно освоившие теорию и практику сдают экзамен. Проходной балл — 75 (75% правильных ответов). Сдавшие экзамен и наземную подготовку переходят к полётам. На этапе практических полётов (2-й этап) помимо 50 тренировочных полётов общей продолжительностью 12 часов (включая не менее 5 часов парения и 2 часов полётов в термиках) проводится базовая подготовка к аварийным ситуациям. Каждый полёт записывается в лётную книжку и подписывается инструктором. До и после каждого полёта проводятся брифинг и разбор. В первых 20 полётах инструктор оценивает старт, управление крылом на старте и в полёте и точность посадки относительно цели. Все полёты записываются и подписываются ответственным инструктором. На этом этапе курсанты отрабатывают развороты клевантами, без клевант, смещением веса и «уши». Максимально допустимая скорость ветра на этом этапе — 30 км/ч.
ПРЕДОСТАВЛЯЕМОЕ СНАРЯЖЕНИЕ
- Крыло, подвесная система, запасной парашют, рация
- Обувь для SIV и спасжилет
ЗА СЧЁТ КУРСАНТА
- Проживание, питание и напитки, расходы на поездку, транспорт
- Плата за вход в лесную зону и транспорт для SIV-тренинга
МЕСТО ОБУЧЕНИЯ
- Мерсин, Адана
МЕСТО ПРОВЕДЕНИЯ SIV-ТРЕНИНГА
- Олюдениз или АланияИнструктор:
Ataberk Doganli
+90 (533) 923 09 63
doganliataberk@gmail.com
КУРС ПАРАПЛАНА (P4)
Курс длится 30 дней. Срок может меняться в зависимости от числа курсантов и погоды.
ТРЕБОВАНИЯ К КАНДИДАТАМ:
- Отсутствие проблем со здоровьем, мешающих полётам.
- Хорошая физическая форма для занятий спортом.
- Сертификат пилота среднего уровня P3.
НЕОБХОДИМЫЕ ДОКУМЕНТЫ
- Оригинал и копия удостоверения личности
- Справка о несудимости, выданная не ранее чем за 6 месяцев до начала курса. Для лиц младше 18 лет не требуется. Не допускаются лица, находящиеся под судом или осуждённые за какие-либо преступления, кроме неосторожных.
- Любой официальный документ с группой крови кандидата (подойдёт отметка в водительском удостоверении или выписке из реестра).
- Документы об образовании кандидата.
- Копия лицензии пилота среднего уровня «P3».
- 4 фото кандидата на документы, сделанные не ранее чем за 6 месяцев до подачи заявки.
- 4 фото кандидата на документы, сделанные не ранее 6 месяцев назад. Страховка от несчастных случаев в полёте или банковские документы об оплате страховых взносов.
- Справка из местного медучреждения о допуске к параплану. Если ответственный инструктор сочтёт нужным — заключение комиссии полноценного медицинского учреждения о допуске к параплану и парашютному спорту.
- Для кандидатов младше 18 лет — письменное согласие лица с родительскими правами, заверенное нотариусом.
НАЗЕМНАЯ ПОДГОТОВКА: ТЕОРИЯ И ПРАКТИКА
Успешно освоившие теорию и практику сдают экзамен. Проходной балл — 75 (75% правильных ответов). На этапе практических полётов (2-й этап) курсанты выполняют групповые полёты по правилам воздушного движения и стараются как можно дольше держаться в воздухе, паря в отведённой зоне при разном ветре, включая слабую и умеренную турбулентность. На этом этапе курсанты должны заботиться о безопасности других так же, как о своей. Кроме того, каждый выполняет 30 полётов / 10 часов в термиках. Продолжительность полётов (парение/термики) и дальние полёты фиксируются по GPS, а также отрабатываются действия в аварийных ситуациях. Успешно завершившие обучение получают «Сертификат THK по параплану» и «Лицензию пилота параплана».
ПРЕДОСТАВЛЯЕМОЕ СНАРЯЖЕНИЕ
- Обувь для SIV и спасжилет
ЗА СЧЁТ КУРСАНТА
- Снаряжение для курса курсанты готовят сами.
- Проживание, питание и напитки, расходы на поездку, транспорт
- Плата за вход в лесную зону и транспорт для SIV-тренинга
МЕСТО ОБУЧЕНИЯ
- -Мерсин, Адана, Денизли, Фетхие, Кайсери, Мараш
МЕСТО ПРОВЕДЕНИЯ SIV-ТРЕНИНГА
- ОлюденизИнструктор:
Ataberk Doganli
+90 (533) 923 09 63
doganliataberk@gmail.com
ПРОДВИНУТЫЙ КУРС ПАРАПЛАНА (P5)
Курс длится 20 дней. Срок может меняться в зависимости от числа курсантов и погоды.
ТРЕБОВАНИЯ К КАНДИДАТАМ:
- Отсутствие проблем со здоровьем, мешающих полётам,
- Хорошая физическая форма для занятий спортом, и
- Сертификат пилота уровня P4.
- Возраст старше 18 лет.
НЕОБХОДИМЫЕ ДОКУМЕНТЫ
- Оригинал и копия удостоверения личности
- Справка о несудимости, выданная не ранее чем за 6 месяцев до начала курса. Для лиц младше 18 лет не требуется. Не допускаются лица, находящиеся под судом или осуждённые за какие-либо преступления, кроме неосторожных.
- Любой официальный документ с группой крови кандидата (подойдёт отметка в водительском удостоверении или выписке из реестра).
- Документы об образовании кандидата.
- Копия лицензии пилота «P4».
- 4 фото кандидата на документы, сделанные не ранее чем за 6 месяцев до подачи заявки.
Сертификат о первой помощи, одобренный Министерством здравоохранения Турции.
- 4 фото кандидата на документы, сделанные не ранее 6 месяцев назад. Страховка от несчастных случаев в полёте или банковские документы об оплате страховых взносов.
- Справка из местного медучреждения о допуске к параплану. Если ответственный инструктор сочтёт нужным — заключение комиссии полноценного медицинского учреждения о допуске к параплану и парашютному спорту.
- Для кандидатов младше 18 лет — письменное согласие лица с родительскими правами, заверенное нотариусом.
НАЗЕМНАЯ ПОДГОТОВКА: ТЕОРИЯ И ПРАКТИКА (1-й этап)
Успешно освоившие теорию и практику сдают экзамен. Проходной балл — 75 (75% правильных ответов).
ПРАКТИЧЕСКИЕ ПОЛЁТЫ(2-й этап)
На этом этапе от курсантов ожидается готовность к любым полётным условиям в пределах ограничений и внимание к безопасности других пилотов наравне со своей. Нужно пролететь не менее 90 км по прямой за 2–4 полёта; полёты короче 15 км не засчитываются. Маршрутный полёт выполняется планированием. Полёты фиксируются по GPS. Успешно завершившие обучение получают «Сертификат THK по параплану» и «Лицензию пилота параплана».
ЗА СЧЁТ КУРСАНТА
- Снаряжение для курса курсанты готовят сами.
- Проживание, питание и напитки, расходы на поездку, транспорт
- GPS и рация
МЕСТО ОБУЧЕНИЯ
- Мерсин, Денизли, Фетхие, Кайсери, Мараш
SIV-КУРС ПО ПАРАПЛАНУ
«SIV» (Simulation d’Incident en Vol — симуляция внештатной ситуации в полёте) — это моделирование неблагоприятных или непредвиденных ситуаций, с которыми пилот может столкнуться в собственных полётах. На SIV-курсе опытный инструктор моделирует возможные технические проблемы, которые могут возникнуть в полёте, и показывает манёвры для выхода из каждой. Курсанты сами отрабатывают те же шаги под контролем инструктора, чтобы освоить техники, навыки и рефлексы восстановления и набраться собственного опыта. На практике курсанты в реальных условиях учатся правильно входить в манёвры и выходить из непредвиденных ситуаций, например сложения крыла. Также они осваивают сложные манёвры и повышают уровень пилотирования. Упражнения обязательно выполняются над водой, в спасжилете, с рацией и видеозаписью. Даже над водой безопасность упражнений не гарантирована полностью, поэтому рядом дежурит спасательная лодка. Этот курс — одна из основ подготовки, без которой пилоту не обойтись в развитии. Умение предотвращать сложение крыла и действовать при нём — один из ключевых лётных навыков. На SIV-курсе вы многое узнаете о своём крыле и на практике почувствуете штопор, сваливание и другие режимы.
SIV-тренинг проводим в Олюденизе или Алании. Для этого тренинга:
- Все упражнения выполняются с рацией.
- Курсант завершает программу после 5–6 полётов, моделирующих возможные аварийные ситуации и способы снижения.
- Инструктор может менять программу полётов курсанта в зависимости от его опыта.
- Всё снаряжение курсантов проверяется, а запасные парашюты переукладываются.
Упражнения SIV:
- Асимметричное сложение
- Раскачка по тангажу
- Фронтальное сложение
- Сваливание
- Полное сваливание
- Штопор
- Способы снижения
- «Уши»
- Спиральное снижение
- «Винговер»
- Чтобы подготовить курсантов к практике, мы проводим 4-часовые видеозанятия. Курсанты, никогда не летавшие с Бабадага в Фетхие, выполняют ознакомительный полёт с опытным пилотом.
ЗА СЧЁТ КУРСАНТА
– Проживание, питание и напитки, транспорт
– Плата за вход в лесную зону, транспорт на гору
– Всё необходимое для курса снаряжение курсант готовит сам.
ЧТО ПРЕДОСТАВЛЯЕТСЯ
– Спасжилет, скоростная лодка
– Видеозапись
ПРОДОЛЖИТЕЛЬНОСТЬ И СТОИМОСТЬ
-2–3 дня, включая теорию и практические полёты
Стоимость базового SIV-курса:
Полная стоимость продвинутого SIV-курса — 500 EUR
AIRBORNE PARAGLIDING: ПАРАМОТОР И ПАРАТРАЙК
Базовый курс
Курс длится 20 дней. Срок может меняться в зависимости от числа курсантов и погоды.
ТРЕБОВАНИЯ К КАНДИДАТАМ:
- Отсутствие проблем со здоровьем, мешающих полётам.
- Хорошая физическая форма для занятий спортом.
- Готовность соблюдать дисциплину на занятиях и тренировках.
- Сильная мотивация летать.
- Подписание соглашения о полётах и рисках до начала обучения.
НЕОБХОДИМЫЕ ДОКУМЕНТЫ
- Оригинал и копия удостоверения личности
- Справка о несудимости, выданная не ранее чем за 6 месяцев до начала курса. Для лиц младше 18 лет не требуется. Не допускаются лица, находящиеся под судом или осуждённые за какие-либо преступления, кроме неосторожных.
- Любой официальный документ с группой крови кандидата (подойдёт отметка в водительском удостоверении или выписке из реестра).
- Для кандидатов младше 18 лет — письменное согласие лица с родительскими правами, заверенное нотариусом.
- Подписанное до начала обучения соглашение о полётах и рисках.
- Сертификат о первой помощи
Документы об оплате сборов за удостоверение и лицензию APPI.
ЗАНЯТИЯ
- Знакомство со снаряжением (ПАРАМОТОР И ПАРАТРАЙК)
- Аэродинамика
- Метеорология
- Работа с крылом
- Правила воздушного движения
- Аварийные ситуации
На наземной подготовке каждый курсант учится готовить крыло к полёту, управлять поднятым над головой крылом и правильно начинать разбег со стартовой позиции. На этом этапе инструктор оценивает знания курсантов и навыки управления крылом. Успешно освоившие теорию и практику сдают экзамен. Проходной балл — 75 (75% правильных ответов)
ПРАКТИЧЕСКИЕ ПОЛЁТЫ
На этом этапе выполняются практические полёты. Курсант-парамоторист, успешно прошедший наземную подготовку и теорию, начинает летать с инструктором, а после выполнения необходимых заданий — самостоятельно. Курсанты, выполнившие 15 взлётов и посадок с успешными результатами, заканчивают курс как пилоты базового уровня и получают лицензии APPI PPG и APPI Paratrike. Максимально допустимая скорость ветра на этом этапе — 20 км/ч.
ЧТО ПРЕДОСТАВЛЯЕТСЯ
*Парамотор и паратрайк, транспорт, крыло, подвесная система, запасной парашют, шлем и рация, проживание, трансфер и транспорт, учебные материалы и лицензия
ЗА СЧЁТ КУРСАНТА
– питание и напитки
МЕСТО ОБУЧЕНИЯ
–регионы Фетхие и Олюдениз.
Контакт:
Ataberk Doganli
+90 (533) 923 09 63
doganliataberk@gmail.com
НАШ ИНСТРУКТОР ПО ПАРАМОТОРУ
Erdoğan ŞANSLI
1974 — родился в Шумене, Болгария
1989 — с семьёй переехал в Турецкую Республику
1990–1993 — учёба в старшей школе
1993 — начальный курс парашютного спорта THK
1994–1996 — более 1000 прыжков в составе национальной сборной по парашютному спорту. 3-е место среди балканских стран и 5-е место в Европе на предолимпийских соревнованиях.
1996 — курсы THK (Турецкая авиационная ассоциация) по сверхлёгкой авиации и дельтаплану. Самостоятельно начал летать на параплане.
1997–2015 — начал работать тандем-пилотом в компании Butterfly и до сих пор работает с разными компаниями. Выполнил 8000 полётов. Организовал туристические полёты на сверхлёгких самолётах, налёт более 600 часов.
1999 — начал летать на парамоторе
2002 — начал преподавать полёты на парамоторе
2003 — получил лицензию частного пилота (PPL) в лётной школе Sam Air
Налёт 61 час.
В сентябре 2013 года получил лицензию инструктора по парамотору на курсе Sky School Paramotor Flight.